Dæktryk til trailere

Dæktrykket på din trailer spiller en vigtig rolle for både sikkerhed og dækslid.
For højt eller for lavt dæktryk kan få dækkene til at blive slidt for tidligt – eller værre endnu føre til en ulykke. Derfor er det vigtigt at kontrollere dæktrykket regelmæssigt. I dette blogindlæg forklarer vi, hvordan du gør, og hvad det korrekte dæktryk er.

Dæktryk i bar eller PSI

Dæktryk er betegnelsen for lufttrykket inde i trailerens dæk. Det angives i bar eller PSI (Pounds per Square Inch). Dæktrykket er normalt højere end i bildæk, hvilket giver god mening, fordi trailere ofte transporterer tungere læs. Det optimale dæktryk afhænger af din dækstørrelse, trailerens lasteevne og den maksimale hastighed, du kører med.

Omregning:

1 bar = 14,5038 PSI
1 PSI = 0,0689 bar

Mål altid dæktrykket, når dækkene er kolde.
Hvis du ikke har en dæktryksmåler derhjemme, kan du besøge den nærmeste tankstation – helst inden for 5 km – for at få den mest præcise måling.

Sådan finder du det rigtige dæktryk til din trailer

Det maksimale dæktryk står ofte direkte på siden af dækket. Du kan også finde oplysningerne i trailerens instruktionsbog. De fleste manualer indeholder en komplet tabel, hvor du kan matche dækstørrelsen med det anbefalede dæktryk baseret på belastning og hastighed.

Lad os tage et eksempel: dækkode 195/50R13 104 N

Dækstørrelse 195/50R13

  • 195: Dækkets bredde i millimeter
  • 50: 50 % af dækkets bredde = 97,5 mm dæksidehøjde
  • R: Radialkonstruktion
  • 13: Fælgdiameter i tommer

Belastnings- og hastighedsdata: 104N 

  • 104: Belastningsindeks på 900 kg
    N: Maksimal hastighed på 140 km/t

Generelle retningslinjer for dæktryk på trailere

Den anden del af dækkoden angiver belastning og hastighed. Her er nogle almindelige værdier:

Belastningsindeks:

90 (600 kg) | 93 (650 kg) | 100 (800 kg) | 103 (875 kg) | 104 (900 kg)

Hastighedsindeks:

J (100 km/t) | K (110 km/t) | L (120 km/t) | M (130 km/t) | N (140 km/t)

Kort sagt afhænger det korrekte dæktryk af dæktype, hvor tungt din trailer er læsset, og din kørehastighed.

Se instruktionsbogen for at finde den anbefalede værdi i bar eller PSI. De fleste trailerdæk kræver et dæktryk på mellem 3,0 og 4,5 bar, mens mindre dæk kan kræve op til 5,0–6,0 bar.

Derfor er dæktrykket vigtigt for din trailer

Som vi kort nævnte, er det vigtigt at opretholde det korrekte dæktryk for både sikkerhed og holdbarhed. For lavt dæktryk får dækket til at deformere, hvilket øger sliddet og risikoen for dækskader eller punktering. For højt dæktryk reducerer vejgrebet og kan få traileren til at slingre. Det korrekte dæktryk bidrager også til en optimal brændstoføkonomi.

Tip:
Kontrollér dæktrykket på en ny trailer efter de første 50 km og derefter for hver 2.000 km eller én gang hver tredje måned.

Leder du efter en ny trailer? Vi har præcis det, du har brug for. Find den rigtige model ved hjælp af vores configurator.